两岸实现大三通5人可组团，湖南人游台有望年内成行

　　海协会与海基会4日下午正式签订两岸空运协议、两岸海运协议、两岸邮件协议与两岸食品安全四项协议。空运确定将采取两岸建立直接航路，邮件方面也将采取直接通邮，加上早已开放的大陆直接投资，两岸渴盼30年之久的通邮、通商、通航的大三通将正式实现。据称，采取空中直达航路之后，台北到北京的飞航时间只需2个多小时，到上海只需80多分钟。

　　签署四项协议

　　陈云林4日上午与江丙坤在台北举行会谈。双方在解决两岸海运、空运、邮政、食品安全等问题方面取得重要共识，海协会与海基会4日下午正式签订两岸空运协议、两岸海运协议、两岸邮件协议与两岸食品安全四项协议。

　　双方同意开通台湾海峡北线空中双向直达航路，并建立两岸空(航)管部门的直接交接程序。

　　在客运包机方面，两岸将在原有周末包机的基础上，增加包机航点、班次，调整为客运包机常态化安排。大陆方面同意将在现有北京、上海(浦东)、广州、厦门、南京5个周末包机航点的基础上，开放成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳、武汉、福州、青岛、长沙、海口、昆明、西安、沈阳、天津、郑州等16个航点作为客运包机航点。台湾方面同意将已开放的桃园、高雄小港、台中清泉岗、台北松山、澎湖马公、花莲、金门、台东等8个航点作为客运包机航点。

　　在货运包机方面，双方同意开通两岸货运直航包机，运载两岸货物。

　　双方同意开办两岸直接平常和挂号函件(包括信函、明信片、邮简、印刷品、新闻纸、杂志、盲人文件)、小包、包裹、特快专递(快捷邮件)、邮政汇兑等业务，并加强其他邮政业务合作。

　　以上三项协议自签署之日起40天内生效。

　　5人可组团台湾游

　　在上午的会谈中，双方讨论了促进大陆居民赴台湾旅游的具体措施。陈云林表示，两岸旅游发展需要两岸双方共同努力。大陆方面正在研究开放13个省市以外的大陆居民赴台旅游，并相应增加大陆组团社数量。台湾方面应解决简化申办手续、签注时效等问题。两岸业界应考虑共同解决大陆居民赴台旅游价格偏高、旅游团组最低人数的问题。目前一个赴台旅游团组不能少于10人。根据这一段的有关情况和经验，两岸旅游业者均认为应调整为不少于5人。海协会经商大陆有关方面，赞成这一意见。我们期待，采取这些措施，加之两会商谈达成空运协议后，增加航点、班次，实现了平日包机，将对大陆居民赴台旅游人数增加起到推动作用。

　　陈江互相倒水，两次握手

　　4日上午9时，大陆海协会会长陈云林与台湾海基会董事长江丙坤在台北圆山饭店举行第二次“陈江会谈”。
会前，陈、江二人双手紧紧握在一起，引来采访媒体一阵“闪光灯风暴”。坐定后，海基会董事长江丙坤主动帮海协会会长陈云林倒水，又一次引爆现场记者热情。江丙坤说，“这次在台北的协商，本人代表海基会的协商代表团，向海协会代表团表示深挚谢意和热烈欢迎。”

　　江丙坤致词完毕后，陈云林紧接着发表谈话。陈云林指出，两会在台北举行领导人会谈是两会成立以来的第一次，也将成为两岸关系改善和发展的重要标志。及至陈云林发言完毕，看到江丙坤饮尽杯中水，陈云林亦主动起身为江倒水，再次引来记者的一阵骚动。陈云林还仔细询问了矿泉水出处，会场气氛轻松融洽。对于这一会议细节，岛内媒体报道称“充分展现双方有来有往的善意和互动”。

　　江、陈两人致词完毕后，也再次应媒体要求，进行第二度握手，现场闪光灯闪成一片。正式会谈于轻松温馨的气氛中展开。

　　湖南影响

　　首批直航赴台旅游团有望年内出发

　　长沙成为大陆新增设的16个直航赴台客运包机航点之一。由于协议将在40天内生效，即意味着，湖南居民直接赴台旅游的愿望很有可能在今年年内实现。

　　湖南省旅游局方面表示，尽管目前还未接到正式文件通知，但湖南方面一直在积极进行赴台旅游相关准备工作，具体方案和安排将于稍后对外公布。

　　相对于官方的谨慎态度，旅游业界对长沙成为直航点城市的反响更为热烈。“湖南与台湾旅游有很好的合作基础，今后可以从长沙直飞台湾，旅游价格肯定会有所下降，台湾游的行情也会相应看好。”湖南华天国旅总经理肖晓白称，“台湾游”开放四个月以来，行程赶、价格高等因素始终限制着赴台旅游的发展。此前湖南居民如果想去台湾旅游，必须通过本地旅行社报名参加京、沪、粤等直航点城市的周末包机团，或是转经香港的赴台旅游团队，价格在6000元到9000元之间。而一旦包机成为常态、飞行距离缩短，机票价格必将随之下降。

　　长沙飞台湾：空中距离节省十分钟

　　“以前从长沙出发的包机必须经过香港，现在直接飞台湾，肯定要方便多了！”南航湖南分公司地勤负责人杨福营介绍说，以前的包机其实不在香港落地，只在港岛上空盘旋之后飞往台湾。现在直航包机如果开通，就可以省掉这个环节，空中飞行时间至少节约了十分钟以上。在北京等地，航空公司要为这样的绕行多支付一个小时以上的燃油成本，而广东福建湖南等南方省份，这个时间差相对要小一些。

　　记者获悉，湖南省的航空公司和空港都在静候具体的实施细则出台。黄花国际机场一名资深业内人士告诉记者，今后预计这条航线会被纳入到和香港、澳门同样的“特管航线”管理程序中去，旅客通行手续参照国际航班模式来操作。